中央一号文件再提建设三级农村物流体系,难点在哪儿?

  中新经纬客户端2月23日电 (宋亚芬)2月21日,2021年中央一号文件公布。文件提出要周全促进农村消费。加速完善县墟落三级农村物流系统,革新提升农村寄递物流基础设施,深入推进电子商务进农村和农产品出村进城,推动城乡生产与消费有用对接。

  那么,针对这一目的要求,快递行业应该若何应对和掌握?

  中国物流与采购联合会副会长蔡进在接受中新经纬客户端采访时指出,要建设三级农村物流系统,首先在物流建设理念上要转变观念,这是最基本的事。这和过去做农村电商的时刻,在认识上是有差异的。好比我们建设物流系统的最基本目的定位是要振兴墟落经济,促进农村消费,打造农业全产业链。它的立足点是要服务于三农,服务于农村,服务于农民。不能把降低成本的压力转移到农民身上,转移到农业产业生产上。其次,三级农村物流系统的建设,只是整个农业产业供应链的一个环节,不能够把三级物流系统的建设作为一个最终抓手去做,而是要通过三级物流系统的建设,来形成一个完整的农业产业供应链。通过这样的物流系统,使整个农业产业链能够完善起来,最终实现从田头到餐桌这样一个供应链。再次,物流建设是一个网络系统,要有点有线有面。通俗来讲,三级物流系统的建设,一方面是硬件设施,包罗修路、建网点,然则更主要的是要在建设过程中形成一个完整的物流网络系统,这样才气真正能够施展它的作用。最后,要立足于把一些先进手艺,包罗通讯手艺、计算机手艺、大数据手艺等,融合到整个生产组织方式中,这样才气真正形成现代化的三级物流系统。

  从现实层面来看,县墟落三级农村物流系统建设并非扑朔迷离,已具备一定的实现基础。据国家邮政局统计,现在,天下险些所有的县级以上都会都有快递网点,天下96.6%的州里已经建有快递网点,有26个省(区、市)实现了州里快递网点全笼罩。以是,要实现县墟落三级农村物流系统,村一级是主要突破点。2020年,国家邮政局也曾印发《快递进村三年行动方案(2020—2022年)》,明确到2022年底相符条件的建制村基本实现“村村通快递”。

广州最高气温超30℃ 打破2月最高气温纪录

(记者 王坚)中国国家气象站广州站23日16时录得最高气温29.7℃,打破该站往年2月29.4℃最高纪录。广州市气象局分析,2021年1月下旬以来(1月21日-2月22日),由于东亚冬季风由强转弱,使得影响该市的冷空气偏少偏弱,广州出现温暖少雨天气,平均气温异常偏高。

  不外,由于快递数目少、频次低、收发地址涣散等缘故原由,物流公司考虑到成本问题,进建制村设网点的仍然较少。对于这一服务提升与高成本之间的难题又该若何解决?

  蔡进示意,“村村通”快递不代表每个建制村都要设立网点。事实上,在中国很多多少区域村与村的物理距离并不远,就没必要每个村都去建一个网点。西南西北就不一样,要设点到县的话,可能就有问题,由于县、州里、村另有很长的距离,以是要根据差别区域的经济生长状态和现实的县域漫衍来选择,要看现实需求。

  而对于农村快递量少的问题,蔡进以为不能够静态去看。“农村物流的生长前景照样很大的,在整个物流系统中也是最应该去生长,同时也是生长相对来讲最不完善的一部分。因此它有异常伟大的生长空间。”

  国家统计局数据显示,2019年城镇常住人口84843万人,墟落常住人口55162万人,农村人口占近40%。另外,农民收入增速已延续11年快于城镇居民,“十三五”时期农民人均收入较2010年翻一番多。

  “对于农村的消费能力也要动态地去看待,生长地去看待。而且,通过物流把农村搞富足了,然后再通过物流就可以形成一个大的农村市场。以是,要从振兴墟落的角度去看待农村物流,看待它未来的趋势和生长前景。” 蔡进强调。(中新经纬APP)

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【编辑:张楷欣】

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