浙江13部门出台政策:“对症下药”加快推进二手车出口

  中新网杭州1月5日电 (记者 黄慧)国务院办公厅此前印发的《关于推进对外贸易创新生长的实行意见》将“努力推进二手车出口”作为培育外贸新动能的主要行动。记者5日从浙江省商务厅获悉,为进一步流通二手车出口流程,加速二手车出口营业,浙江省商务厅等13部门克日下发《关于加速推进二手车出口事情的通知》(下称《通知》)。

  2019年4月,中国正式在天下10个区域开展二手车出口试点事情。记者领会到,2019年,浙江台州列入国家首批二手车出口10个试点区域。2020年,浙江宁波和浙江义乌又列入国家第二批二手车出口20个试点区域。现在,浙江省试点区域数目居天下首位。上述靠山下,浙江13部门克日出台支持二手车出口试点政策。

  六方面内容支持二手车出口

  浙江省商务厅相关负责人示意,中国二手车出口处于试点起步阶段,二手车与海内汽车流通治理系统在衔接上还存在不少堵点。同时,二手车出口涉及出口基地、质量把关、境外服务网络建设等主要环节,迫切需要完善配套政策,系统推进试点。

  记者从《通知》中看到,其包罗“努力推动二手车出口”“扩大二手车出口类型”“支持老旧汽车出口享受镌汰政策”“支持试点区域创新开展试点事情”“严把出口二手车的质量关”“营造便利的出口环境”六方面内容。如在“努力推动二手车出口”方面,浙江支持台州、宁波等二手车出口试点区域高水平计划建设二手车出口基地,培育一批二手车出口企业,加大市场开拓力度,做大二手车出口规模,通过出口动员二手车流通,扩大新车消费。

  《通知》显示,浙江进一步扩大二手车出口类型,允许二手车出口企业介入公共服务领域特种车(如公交车、垃圾运输车等)转让、竞标等处置。二手车出口企业获得车辆后,应申请转移挂号,交回灵活车号牌、行驶证并交验灵活车,获得公安机关交通治理部门核发的跨行政辖区暂且行驶车号牌后,在60日内解决出口通关手续。

  同时,浙江支持老旧汽车出口享受镌汰政策:将二手车出口企业收购并出口老旧汽车纳入地方政府出台的老旧汽车镌汰政策支持局限,享受一致的政策待遇。上述灵活车未能出口的,进入报废拆解程序并按划定解决注销挂号。

审计发现,部分行业协会违规收费2615.28万元

(记者 阮煜琳)中国审计署5日发布2020年第三季度国家重大政策措施落实情况跟踪审计结果显示,一些地区和部门存在转嫁费用、行业协会违规收费等问题,部分行业协会违规收费2615.28万元(人民币,下同)。审计署财政审计司相关负责人表示,审计署重点审计了16个省和30个中央部门的减税降费政策落实、行业协会清理收费等情况。

  如前述所言,浙江拥有台州、宁波等试点区域,试点区域数目居天下首位。对此,浙江进一步支持试点区域创新开展试点事情。《通知》显示,“试点区域要实时总结二手车出口试点履历,加强对企业规范化治理、出口实绩等方面的审核,确立二手车出口企业资质的动态调整机制,创新二手车出口的羁系、政策和服务系统,充分施展试点的引领作用。试点区域应在每年年底前完成出口企业年度审核事情,审核结果报省商务厅和商务部立案。”

  质量是重中之重,浙江亦严把出口二手车质量关。《通知》明确,试点区域要严酷落实国家二手车检测尺度和划定,修改和完善本区域二手车出口检测尺度。“试点区域要落实二手车出口企业的主体责任,将泛起重大违法违规或者造成恶劣国际影响的企业纳入失约黑名单,确保出口二手车的质量。二手车出口企业要加速确立健全外洋售后服务保障系统,切实维护我国二手车的外洋形象和信誉。”

  此外,《通知》提出要营造便利的出口环境,由浙江商务部门施展牵头作用,实时协调解决二手车出口中泛起的新情况新问题,会同公安、海关等部门确立车辆信息共享机制,强化信息治理,做到“一车一档”,逐步实现收车、买卖、转移挂号、整备、检测、出口、注销、售后服务等环节全流程可追溯。

  “有的放矢”解二手车出口多项问题

  该份文件的下发意在那边?其中又包罗哪些亮点与重点?浙江省商务厅相关负责人先容,《通知》围绕打造天下最优试点环境,突出问题和需求导向,着力“促进与规范”,注重为浙江全省试点走在天下前线打基础。其中,着重解决了特种车辆出口、出口环保补助、出口质量管控等几大问题。

  据先容,对于企业反映的受海内营运资格等限制,无法购入特种车辆(如公交车、垃圾运输车等)问题,《通知》明确,允许二手车出口企业介入公共服务领域特种车辆转让和竞标等处置,所购特种车辆专供出口。对于企业反映的二手车出口无法获得老旧汽车镌汰补助问题,《通知》明确,将浙江企业收购并出口老旧汽车纳入地方政府出台的老旧汽车镌汰政策支持局限,享受与车辆报废拆解一致的政策待遇。

  凭据解读,《通知》还狠抓出口质量管控问题,要求试点区域严酷落实国家二手车检测尺度和划定,由第三方检测机构出具产物检测讲述,严禁不合格或被盗抢车辆、拼装车辆出口等。

  此外,《通知》着重解决了出口系统建设问题,这体现在支持台州、宁波等二手车出口试点区域高水平计划建设二手车出口基地,培育一批二手车出口企业,加大市场开拓力度,做大二手车出口规模,并要求二手车出口试点企业加速确立健全外洋售后服务保障系统。

  就涉及13部门而可能发生的政策协同问题,《通知》亦举行明确:商务部门施展牵头作用。“各地各部门要根据‘最多跑一次’改造要求,优化二手车出口服务,完善出口许可证和通关的无纸化作业流程,指导和支持企业完善二手车车源采集、检测维修、仓储物流、外洋营销和服务网络建设、投保出口信保和行使外洋资信服务、税务服务等各环节,为天下二手车出口提供可复制可推广的履历。”(完)

【编辑:朱延静】

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