京雄城际铁路雄安站投入使用

  中新网12月28日电 12月27日,随着C2702次雄安至北京西列车首发,京雄城际铁路全线开通运营。雄安新区首个重大交通基础设施项目——雄安高铁站,即日起正式投入使用。致力于打造“精品、智能、绿色、人文”工程的雄安站,现已成为天下焦点,高铁一小时内率领人们走进这座未来之城,感受科技与人文碰撞之美。

  京雄城际高速铁路正线全长92.79公里,设有北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站和雄安站5座车站。雄安站为全线最大车站,站房总修建面积47.52万平方米,相当于6个北京站,66个足球场巨细。站场总规模13台23线,一次建成,分期投入使用。

京雄城际铁路雄安站投入使用 雄安站航拍

  “站城一体”筑就匠心精品

  京雄城际铁路雄安站作为海内首个大规模接纳清水混凝土手艺的高铁站,一次浇筑成型,结构挺秀俊美。雄安站为桥式站,主体共5层,其中地上3层、地下2层。车场轨道层直接接入车站地上二层,地面进站可直接步入候车区域。站房接纳站城一体化设计,收支分层,到发星散,可实现客流的“多进多出”,高铁游客出站,可“零距离”换乘地铁、公交。

京雄城际铁路雄安站投入使用 雄安站站台

  另外,车站拥有“智慧大脑”,可对全站监控装备、电表、水表、扶梯、直梯等举行作业全历程监控,一旦装备发生故障,能实时抢修,为游客出行提供便捷体验。首次泛起的装配式吸声站台墙,也可降低列车进站引起的噪声,让候车更平静。

  智能制作淬化“钢铁变身”

  雄安站焦点骨架为钢结构工程,总用钢量约13.1万吨,做成钢筋连起来可绕地球100圈。“津雄城际车场钢结构屋盖总荷载2800吨,提升高度约28米,若何确保提升历程平稳可控是一大难题。”中建铁投团体雄安站站房项目经理王顺虎先容,施工团队接纳地面原位拼装+整体提升手艺,行使数字化分级监控平台,设定系统参数自动调治,实现对大跨度拱形变截面钢框架屋盖高精度同步提升的动态控制,历经7小时实现精准就位。

年终策划:字述2020“侨”这一年——援

(浙江省侨联餐促会 供图)  各国华侨华人自发组建了“抗疫义工队”,帮扶患病侨胞,送药、送菜、送口罩、当翻译….。在纽约,华社多次给当地警察局捐赠抗疫物资和水果等,感谢警员们疫情期间维护小区治安。

  同时,中建铁投团体创新使用钢结构全自动机器人现场焊接作业,实现高强度厚板对接焊缝的标准化工艺化焊接,有用提高焊缝质量,2万延米一级焊缝一次验收合格率到达100%。雄安站钢结构工程已乐成入围2021年4月份“中国钢结构金奖”终审,有望向“中国钢结构金奖年度卓越工程大奖”冲刺。

  “光伏充电”助力低碳环保

  生态理念引入雄安建设,助力绿色出行。雄安站屋顶拉开的裂缝形成极具特色的“光谷”、“绿谷”,将京雄、京港台车场与津雄场自然支解,同时也成为室外景观庭院,作为上下领悟的采光通廊,将自然光线和景观引入室内。

  雄安高铁站房屋面总面积16万平方米,共铺设4.2万平方米光伏建材,中建铁投团体雄安站项目党支部副书记武传平先容:“通过‘晒太阳’,发生的分外能量就足够提供站内照明,一年下来可以节约标煤1800吨,削减二氧化碳排放4500吨,相当于植树12万公顷。“

  一站一景打造“人文京雄”

  细节体现最直接的人文关切。雄安站外观以白洋淀水文化为源头,接纳“青莲滴露”设计主题,呈水滴状椭圆造型,椭圆形屋盖轮廓如清泉源头,似一瓣青莲上的露珠。通过运用修建语言、装饰纹样、绿色设计、光影手艺等手段,站内将24节气元素结合于玻璃幕墙之上,结合站厅流线,寓意春秋代序,生生不息。

  “这是我参加事情后,履历的第一个项目,在这里奋战的日子,我会记得一辈子。”中建铁投团体22岁的工程师李景然,经常伴着早晨第一缕晨光走进站房最先一天的现场事情。他激动的说“有幸搭乘首班列车,我第一时间给妈妈打了视频电话,她说我介入了这样的工程,是她的自满!”

  京雄城际铁路正式通车后,雄安新区可实现20分钟到大兴机场,30分钟到北京,1小时到达北京中央城区。将进一步打造轨道上的京津冀,助推雄安有用承接北京非首都功效疏解,建设高水平社会主义现代化都会。

【编辑:吉翔】

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